INTERREGION JIČÍN - křížem krážem regionemVLAKREGION JIČÍN - po kolejích Českého ráje a mnohem dál

(034) - TANVALDSKÝ ŠPIČÁK

POPIS DOPRAVNÍHO BODU

Tanvaldský Špičák je jednokolejná mezilehlá zastávka, ležící v rovném úseku trati u přejezdu s místní komunikací, který zároveň slouží pro přístup k zastávce. Ač historie trati spadá až do října roku 1894, kdy na ní byl na podzim spuštěn provoz, zastávka samotná je nová. Byla vybudována v roce 2005 a provoz na ní byl slavnostně spuštěn 3. listopadu téhož roku v 10.40 hodin, za hojné účasti odborné i laické veřejnosti. Prvním vlakem, který na zastávce zastavil byl spoj s odjezdem v 10.54 ze Smržovky do Josefova Dolu (číslo 26318), vedený mimořádně pro tuto příležitost dvěma motorovými vozy řady 810. Zastávka obsluhuje část obce Albrechtice a díky poloze nedaleko lyžařského areálu Tanvaldský Špičák slouží významně i lyžařům a v létě pěším turistům. Zastávku vyprojektoval Ing. arch. Ivan Lejčar z pražského ateliéru Alej a vystavěla ji během 14 dnů firma Chládek a Tintěra. Celková cena za zhotovení zastávky, úpravu okolí a přístupových cest k zastávce se vyšplhala na 1,25 milónu korun.

Tanvaldský Špičák
Tanvaldský Špičák (2014)

Zastávka má 30 metrů dlouhé nástupiště, tvořené zámkovou dlažbou a betonovou hranou typu Tischer, šířka nástupiště je 3 metry a výšku nad TK má 330 mm. Uprostřed zastávky stojí masivní dřevěný přístřešek obdélníkového půdorysu s rozměry 4,1 × 2,1 m se šikmou střechou, stavba svojí konstrukcí velmi dobře zapadá do zdejší drsné horské krajiny. Celá zadní strana a z části i boky čekárny jsou kryty dřevěnými prkny, které prakticky chrání cestující před nepřízní podnebí. K zadní straně přístřešku je připevněna dřevěná lavička. Zastávku osvětlují tři malé normované lampy a nástupiště ze zadní strany obepíná masivní zábradlí s betonovými sloupky.

V roce 2021 proběhlo obnovení černobílého nátěru nástupní hrany peronu. V roce 2023 proběhla rekonstrukce osvětlení peronu zastávky, při kterém došlo nejen k výměně osvětlovacích stožárů, ale také k jejich redukci ze tří na dvě lampy veřejného osvětlení. Osvětlení je též instalováno přímo v dřevěném přístřešku pro cestující.

Tanvaldský Špičák
Tanvaldský Špičák (1/2026)

Na zastávce ČD Tanvaldský Špičák v současnosti končí žlutě značená turistická trasa, běžící přes hřeben od nedaleké obce Desná (cca 4.5 km). Přibližně v půlce zmiňované výletní cesty, poblíže křižovatky turistických tras Ž + M (Albrechtice – u zvoničky), leží poutníky oblíbený Schillerův pamětní kámen (cca 720 m; v roce 2005 obnovena jeho pamětní deska). Turistický význam železniční zastávky Tanvaldský Špičák nedávno dále vzrostl díky otevření dvou nových rozhleden v blízkém okolí. Turisté tak dnes mohou navštívit nejen vyhlášenou kamennou rozhlednu (z roku 1908) na Špičáku (810 m). Roku 2020 byla na sousedním Malém Špičáku (678 m) otevřena architektonicky zajímavá kovová rozhledna ve tvaru bobu. V roce 2021 došlo k předání veřejnosti (k výročí 350 let založení obce Albrechtice) nové osmiboké rozhledny (22 m; 105 schodů) na Světlém vrchu (729 m). Po 20 letech provozu jsou některé dřevěné prvky zánovní železniční zastávky (především zábradlí - mezi betonovými sloupky) na pokraji životnosti, některé jsou dokonce poznamenány řáděním vandalů (vylomené).

FOTOGALERIE


Tanvaldský Špičák - celkový pohled na zastávku přes přejezd, který k ní zároveń poskytuje pohodlný přístup (7/2014)


Tanvaldský Špičák - nástupiště a pohled na rovnou trať ve směru ke Smržovce (7/2014)


Tanvaldský Špičák - čekárna a vybavení zastávky (7/2014)


Tanvaldský Špičák - výkop prováděný podél trati je připravovaný pro zavedení dálkové obsluhy trati, resp. Josefova Dolu, po komplexní rekonstrukci stanice Smržovka a trati 036 (7/2014)


Tanvaldský Špičák - pohled na nástupiště ve směru k Josefovu Dolu (7/2014)


Tanvaldský Špičák - přejezd u zastávky Tanvaldský Špičák (7/2014)


Tanvaldský Špičák - konec nástupiště ve směru Smržovka (7/2014)


Tanvaldský Špičák - celkový pohled na zastávku směrem k Josefovu Dolu (7/2014)


Tanvaldský Špičák - nástupiště zastávky (7/2014)


Tanvaldský Špičák - lavička a informační panely v interiéru čekárny (7/2014)


Tanvaldský Špičák - pohled z čekárny ven... (7/2014)


Tanvaldský Špičák - ...a druhým směrem. (7/2014)


Tanvaldský Špičák - nástupiště směrem ke Smržovce(2/2024)


Tanvaldský Špičák - vlak směr Josefův Důl (2/2024)


Tanvaldský Špičák (2/2024)


Tanvaldský Špičák - kolej směr Smržovka (2/2024)


Tanvaldský Špičák - nové osvětlení zastávky (2/2024)


Tanvaldský Špičák - celkový pohled na zastávku přes přejezd (2/2024)


Tanvaldský Špičák - vlak do Smržovky právě dorazil na zastávku (2/2024)


Tanvaldský Špičák (2/2024)


Tanvaldský Špičák (2/2024)


Tanvaldský Špičák - dopravně bohatý jízdní řád na zastávce (1/2026)


Tanvaldský Špičák - smržovská strana nástupiště (1/2026)


Tanvaldský Špičák - zimní pohled na zastávku (1/2026)


Tanvaldský Špičák (1/2026)


Tanvaldský Špičák - turistické značení (1/2026)


Tanvaldský Špičák - lehce namrzlý přejezd (1/2026)

MAPA

OBECNÉ INFORMACE

NÁSLEDNÉ DOPRAVNÍ BODY

Jiřetín pod Bukovou
zastávka
3,109 km
TANVALDSKÝ ŠPIČÁK
zastávka
3,625 km

VLAKREGION JIČÍN - soukromé stránky o železnici.

Autoři projektu Vlakregionu: Lukáš Prýmek, Martin Vaistauer

Poděkování za spolupráci: Zdeněk Hrdina

Technická podpora: Jaroslav Runčík

E-mail: njorloj@outlook.cz

Sledovat nás můžete na Facebooku:
https://www.facebook.com/Vlakregion

Na stránkách se neprovádí redakční, jazyková ani jiná korektura. Děkujeme všem, kteří nás podporují v naší činnosti, dopisují, zasílají informace, echa, čtou naše stránky...

Pokud není uvedeno jinak (není uveden autor či zdroj), tak obsah webových stránek náleží autorům Vlakregionu Jičín.
Veškerý obsah stránek patřící Vlakregionu Jičín podléhá licenci:
Creative Commons BY-NC-SA: Uveďte autora-Neužívejte dílo komerčně-Zachovejte licenci 3.0 Česká republika

Stránky jsou archivovány Národní knihovnou ČR

© 1999 - 2026 Vlakregion Jičín