INTERREGION JIČÍN - křížem krážem regionem • VLAKREGION JIČÍN - po kolejích Českého ráje a mnohem dál
MAPA
PŘÍPOJNÉ TRATI
STARÉ JÍZDNÍ ŘÁDY
SPECIFIKACE
SEZNAM STANIC A ZASTÁVEK
název | typ | km | n.výš. | pozn. |
Chlumec nad Cidlinou | stanice | 22,821 | 225 | 020, 062 |
Luková | zastávka | 27,275 | 221 | bez obsluhy |
Zachrašťany | zastávka | 30,000 | 237 | bez obsluhy |
Nový Bydžov | stanice | 33,451 | 232 | |
Skřivany | zastávka | 36,606 | 237 | nákladiště |
Smidary | stanice | 39,423 | 237 | |
Ohnišťany | zastávka | 44,160 | 244 | |
Ostroměř | stanice | 49,058 | 266 | 041 |
Šárovcova Lhota | zastávka | 55,864 | 277 | nákladiště |
Lázně Bělohrad | stanice | 58,858 | 300 | |
Horní Nová Ves | zastávka | 61,845 | 336 | |
Nová Paka | stanice | 69,635 | 430 | |
Nová Paka město | zastávka | 70,809 | 433 | |
Stará Paka | stanice | 74,008 | 414 | 030, 040, 064 |
Bělá u Staré Paky zastávka | zastávka | 78,458 | 375 | |
Tample | zastávka | 80,500 | 394 | |
Roztoky u Jilemnice | stanice | 82,679 | 410 | |
Martinice v Krkonoších | stanice | 88,978 | 481 | 042 |
Horní Branná | zastávka | 94,136 | 440 | |
Kunčice nad Labem | stanice | 97,086 | 416 | 044 |
Kláštěrská Lhota | zastávka | 101,050 | 386 | |
Prosečné | zastávka | 104,005 | 360 | |
Hostinné město | zastávka | 106,035 | 353 | |
Hostinné | stanice | 107,420 | 345 | |
Chotěvice | zastávka | 111,284 | 347 | |
Pilníkov | stanice | 115,576 | 369 | |
Vlčice | zastávka | 117,018 | 369 | |
Trutnov - Volanov | zastávka | 122,600 | 409 | |
Trutnov | stanice | 124,765 | 414 | 032, 043, 045, 047 |
KRÁTCE K HISTORII TRATI
Trať byla vystavěna společností Rakouské severozápadní dráhy a stavba probíhala ve dvou časových úsecích. 21. prosince 1870 byly zprovozněny dvě části tratě a to trať z Chlumce do Ostroměře a z Trutnova do Kunčic nad Labem. O půl roku později 1. června 1871 byl zprovozněn i stavebně náročnější úsek z Ostroměře přes Starou Paku do Kunčic n. L., který oba úseky spojil do souvislé tratě.
Původně trať začínala až ve Velkém Oseku, proto i kilometráž je tak i počítána a v Chlumci počíná 22 kilometrem. Z Chlumce vede trať poměrně rovinatým zemědělským krajem k Novému Bydžovu, Smidarům a do Ostroměře. Ze Smidar vedla dnes již zrušená trať do Vysokého Veselí. V Ostroměři se trať kříží s tratí 040 z Hradce Králové do Jičína a Turnova.
Z Ostroměře vchází trať do hlubokého údolí říčky Javorky a míří již podkrkonošským krajem k Lázním Bělohrad. Odsud začíná táhle stoupat přes kopce a také jediným tunelem do Nové Paky a dál do Staré Paky, velkého železničního uzlu v regionu.
Ze Staré Paky trať pokračuje hornatým krajem veskrze skrz údolí do Martinic, kde se odděluje přípojka do horského městečka Rokytnice nad Jizerou a dále do Kunčic, kde končí také trať z Vrchlabí. Odtud je to již poměrně kousek přes Hostinné do koncové stanice horského města Trutnova.
VLAKREGION JIČÍN - soukromé stránky o železnici.
Autoři projektu Vlakregionu: Lukáš Prýmek, Martin Vaistauer
Poděkování za spolupráci: Zdeněk Hrdina
Technická podpora: Jaroslav Runčík
E-mail: njorloj@outlook.cz
Sledovat nás můžete na Facebooku:
https://www.facebook.com/Vlakregion
Na stránkách se neprovádí redakční, jazyková ani jiná korektura. Děkujeme všem, kteří nás podporují v naší činnosti, dopisují, zasílají informace, echa, čtou naše stránky...
Pokud není uvedeno jinak (není uveden autor či zdroj), tak obsah webových stránek náleží autorům Vlakregionu Jičín.
Veškerý obsah stránek patřící Vlakregionu Jičín podléhá licenci:
Creative Commons BY-NC-SA: Uveďte autora-Neužívejte dílo komerčně-Zachovejte licenci 3.0 Česká republika
Stránky jsou archivovány Národní knihovnou ČR
© 1999 - 2024 Vlakregion Jičín