INTERREGION JIČÍN - křížem krážem regionem • VLAKREGION JIČÍN - po kolejích Českého ráje a mnohem dál
Ledečky je jednokolejná mezilehlá zastávka ležící v rovném úseku trati, u přejezdu (č. P4611) se silnicí III. třídy vedoucí z Rožďalovic do Dymokur. Železniční přejezd je chráněn světelnou signalizací a závorami.
Zastávka sice leží téměř v centru části obce Viničná Lhota, ale jelikož se nachází v katastrálním území o něco vzdálenějších Ledeček, má jméno po této obci. Obě místa však spadají správně pod obec Rožďalovice. I když vlaky jezdily po kolejích kolem obcí Ledečky a Viničná Lhota již od roku 1881, zastávka v těchto místech nestála. Obyvatelům obou obcí tak sloužila pro dopravu 2 km vzdálená stanice Rožďalovice. Návrh na vybudování zastávky byl podaný na konci 50. let 20. století a úkolem její výstavby bylo přiblížit dopravu obyvatelům obou dotčených obcí. Na výstavbu zastávky došlo v roce 1961 a oficiálním datem jejího zprovoznění byl 28. květen 1961.
Trať v těchto místech leží na mírném, asi 2 metry vysokém, náspu – ten musel být v těchto místech významně rozšířen tak, aby se na něj vešlo 150 metrů dlouhé nástupiště. Na výstavbu perónu navázala i stavba poměrně mohutného podsklepeného zděného objektu čekárny. Zastávka nebyla nikdy komerčně obsazena, jízdenky se vždy prodávaly pouze ve vlaku.
V době naší první návštěvy v roce 2011 bylo nástupiště zastávky sypané štěrkovou drtí a mělo pevnou hranu typu Tischer s výškou 200 mm nad temenem kolejnice (TK), na zdejší provoz byla také impozantní jeho délka 146 metrů. Osvětlovalo ho šest peronních výbojkových svítidel, rovnoměrně rozmístěných podél celého nástupiště.
Zajímavě je řešená zděná budova zastávky, která má obdélný půdorys o rozměrech 9 x 6 metrů a šikmou střechu s výrazným přesahem vpředu, přesah tak tvoří venkovní verandu. Budova je základy vetknuta do náspu trati a ač shora působí dojmem obyčejné nízkopodlažní stavby, má pod sebou ještě jedno patro. Dole byly šikovně umístěny toalety a sklady, zatímco nahoře byl prostor určený pro cestující – kdysi vytápěný kamny na lokální palivo. Přístup do spodních pater k záchodům a skladům byl realizován po dvou betonových schodištích, které se nacházely ve svahu po obou stranách stavby. V roce 2011 byla budova zastávky již v poměrně dezolátním stavu, schodiště byla zhroucená, střecha propouštěla vodu a propadala se. Naštěstí došlo na poslední chvíli k její rekonstrukci, a to v létě roku 2013. Majitelem budovy je město Rožďalovice, takže místní části Viničná Lhota a Ledečky v nově opraveném objektu získaly nové společenské prostory. Rekonstrukce budovy byla dokončena na počátku srpna 2013 a jak informují rožďalovické stránky: „Nová zastávka byla slavnostně otevřena dne 17. srpna při příležitosti konání srazu rodáků Ledeček a Viničné Lhoty.“ Po rekonstrukci tak zůstalo zachované pouze jedno schodiště na „jičínské“ straně.
Velké generální rekonstrukce se zastávka dočkala v roce 2022, kdy v říjnu proběhla komplexní výměna železničního svršku, kolejí i nástupiště. Jelikož patří původní budova zastávky obci, byla na zastávce vystavěna i nová čekárna.
Nově je na zastávce zřízeno nástupiště typu „L“ s předsazenou hranou (tedy bez konzolových desek) délky 60 metrů a s výškou 550 mm nad TK, jeho šířka je 2,4 metrů. K nástupišti byl na kopidlenské straně vystavěn nový přístupový chodník délky 23 metrů, zpřístupňující nástupiště od silničního přejezdu. Na křinecké straně je nástupiště zakončeno monolitickou zídkou opatřenou služebními schody šířky 1 metr. U původní čekárny vzniklo na její severní straně nové schodiště zpřístupňující spodní část budovy. Celá plocha nástupiště je vydlážděna vibrolisovanou betonovou dlažbou a osvětlena třemi LED svítidly instalovanými na sklopných stožárech výšky 6 metrů.
Nově na nástupišti vznikl nový betonový přístřešek „Antivandal“, tvar „U“ s půdorysnými rozměry 1,8 x 4 metry s plochou střechou. Přístřešek je osvětlený LED světlem zavěšeným na stropě přístřešku. Na zadní stěně přístřešku jsou připevněny 4 sedáky z ocelového plechu, opět typu Antivandal. V čekárně je umístěna nástěnka s jízdním řádem, další mobiliář zastávky tvoří odpadkový koš a bedna na posyp.
Zastávka slouží dopravně hlavně obyvatelům Viničné Lhoty a Ledeček. U zastávky u přejezdu nalezneme turistický rozcestník modré značky směřující do Rožďalovic a na druhou stranu podél zdejších rybníků do Dymokur a Městce Králové.
Zastávka Ledečky - regionova odjíždí směr Nymburk (4/2011)
Zastávka Ledečky - konec nástupiště směrem k Nymburku (4/2011)
Zastávka Ledečky - celkový pohled na zastávku od nymburského konce nástupiště (4/2011)
Zastávka Ledečky - zhroucené schodiště původně zajišťovalo přístup k toaletám (4/2011)
Zastávka Ledečky - vchod do interiéru čekárny (4/2011)
Zastávka Ledečky - zadní místnost s propadlým stropem (4/2011)
Zastávka Ledečky - vnější prostor busovy je částečně krytý převislou střechou (4/2011)
Zastávka Ledečky - vcelku zachovalé schodiště vedoucí k zamčenému skladu
(4/2011)
Zastávka Ledečky - pohled ze zadní strany budovy (4/2011)
Zastávka Ledečky - toalety a vpravo devastované schodiště
(4/2011)

Zastávka Ledečky - celkový pohled na zastávku (4/2025)

Zastávka Ledečky - rekonstrukce budovy (2013) - zdroj: Archiv města Rožďalovic

Ledečky - panorama budovy zastávky (4/2019)

Ledečky - kompletní panorama zastávky (2025)
VLAKREGION JIČÍN - soukromé stránky o železnici.
Autoři projektu Vlakregionu: Lukáš Prýmek, Martin Vaistauer
Poděkování za spolupráci: Zdeněk Hrdina
Technická podpora: Jaroslav Runčík
E-mail: njorloj@outlook.cz
Sledovat nás můžete na Facebooku:
https://www.facebook.com/Vlakregion
Na stránkách se neprovádí redakční, jazyková ani jiná korektura. Děkujeme všem, kteří nás podporují v naší činnosti, dopisují, zasílají informace, echa, čtou naše stránky...
Pokud není uvedeno jinak (není uveden autor či zdroj), tak obsah webových stránek náleží autorům Vlakregionu Jičín.
Veškerý obsah stránek patřící Vlakregionu Jičín podléhá licenci:
Creative Commons BY-NC-SA: Uveďte autora-Neužívejte dílo komerčně-Zachovejte licenci 3.0 Česká republika
Stránky jsou archivovány Národní knihovnou ČR
© 1999 - 2026 Vlakregion Jičín